数字中国会展中心 “数字福船”扬帆在即
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发表时间:2018-11-05 16:26来源:东南网

1405年,郑和率众七次下西洋的历史,开创了世界航海史上的一次伟大壮举。600多年后的今天,位于福州市滨海新城核心区大东湖畔,一艘崭新的“数字福船”,承载着“数字经济”与“一带一路”的内涵,即将扬帆起航。

福州数字中国会展中心作为今后举办数字中国建设峰会等国内或国际大型会议、会展项目场馆,预计2019年3月建成。记者走进了建设中的项目工地,为网友揭开它神秘的面纱。

工程大 难点多 如何突破?

走进数字中国会展中心施工现场,数百名工人正在加紧施工,现场一片忙碌的景象。

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记者在现场看到,目前展馆已现雏形,犹如一艘已完成停靠在东湖边的巨型汉代楼船,呈现出舒展、大气的形象,船头微微起翘,象征楼船扬帆起航。据承建方中国交建项目技术负责人欧阳再福介绍,会展中心主体为钢结构建筑,分为地下一层,地上三层,长255米,宽119米;建筑高度约33米,钢结构屋面最高点45米,总建筑面积11.62万平方米。建筑内设峰会多功能厅两处、大型展厅两处,贵宾室和30间各型会议室。

“展馆内部9600多平方米的无柱大型展厅,采用的是大跨度桁架结构,最大跨度为68米,采用的最大桁架就有300多吨,需要5台180吨的大型履带吊操作。”欧阳再福告诉记者,如此大型的设备要在地下室顶板桁架区行走,且不会大面积的对顶板产生破坏就成为摆在技术人员面前的难题。

为了破解难题,施工单位通过深化图纸设计,将计算顶板设计活荷载、梁截面和板配筋做了增加,使吊装传递到楼板的荷载小于设计荷载。为了防止中间区块顶板出现裂缝,加大其承载能力,在顶板施工的过程中,还将地下室中部的碗扣架支撑体系进行保留,待履带吊逐跨退出时再进行拆除,进一步确保了施工安全和质量。

在地下室结构施工过程中,他们又遇到了另一个难题:若是采用传统的后浇带法施工,存在后期主体完工后,封堵后浇带混凝土运输困难,耗费时间长。后浇带若处理不到位可能会发生顶板渗漏水。更重要的是,大型履带吊在桁架区吊装过程中受到后浇带限制,作业依旧很困难。

通过深化设计,施工单位决定使用“跳仓法施工工法”这一全新工艺。据介绍,该工法是将大体积地下室混凝土块分成若干个小块,并采用跳仓、封仓的跳跃式施工,利用短时间的混凝土收缩变形,将各个小块整合成整体,充分利用混凝土变形时间差,保证地下室混凝土的完整性。“这不仅解决了后浇带的处理、钢构分包上部结构施工、机电分包在地下室管线安装,也为上部钢结构吊装大型设备提供可靠保证。”欧阳再福介绍说。

项目负责人表示,在施工管理人员的共同努力下,工程于2017年12月29日开始动工,不到三个月就完成桩基工程,目前所有主体钢结构吊装已完成,现场工人正加紧进行外立面装饰,项目有望在2019年春节前后竣工。

施工时间短 如何保质保量?

面积如此大的超级工程,项目建设总工期仅为13个月,如何保质保量完成攻坚,成为另一个难题。

“国内类似的工程工期至少需要2-3年,提速增效成为摆在我们面前的唯一道路。”数字中国会展中心项目经理张建银告诉记者,为了在有限的时间里面保质保量的完成所有工作,施工单位在组织架构、流程管控、技术创新等方面做了大量创新,工程采用了最新的BIM技术来加快工作进度。

“原来我们的设计图纸是平面的,采用的BIM技术通过建立虚拟的建筑工程三维模型,利用数字化技术,为这个模型提供完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。建模完成后,再结合过往的经验对每一道工序进行审查,及时发现可能会影响工期的情况,总承包总工及时通知分包单位并且配合分包单位制定最好的解决办法。”欧阳再福告诉记者,在数字中国会展中心的施工全流程中,BIM被全方位采用。“比如,我们的造型屋面下,混凝土屋面上会安置大量的空调、排风、排烟设备,以及风景管道、水电设施等等,加上屋面为多标高式,高低错综复杂,我们先把模型建出来,就能防范施工过程中不同工程碰撞,避免返工。”

据介绍,施工流程还充分体现了科技含量,一项项“高大上”的技术整助力工程质量、安全、进度等建设目标的顺利实现。该项目率先使用了先进的AR VR交互模式,将CAD图纸与三维模型进行整合,通过IPAD等移动终端可进行随时查看,方便了施工人员的使用。

此外,在装配式钢结构建造过程中,使用专业软件进行钢结构深化,实现构件深化设计、制作、安装、检测过程的数据化、精确化;项目制作过程通过工业机器人加工,自动化上下料、自动拼装焊接、实现工业化及智能化,安装过程通过模型对构件进行预拼装,精准定位、精确安装,完美实现装配式施工;采用智慧工地项管平台,实现对各生产要素的实时全面智能的监控和管理,依托智能及时准确的数据采集、统计、分析。

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